Новости
Вход на сайт
Выберите страну
- Любая страна
- Россия
- Абхазия
- Австрия
- Азербайджан
- Белоруссия
- Бельгия
- Болгария
- Великобритания
- Германия
- Греция
- Грузия
- Дания
- Израиль
- Италия
- Казахстан
- Канада
- Корея
- Лаос
- Латвия
- Литва
- Молдавия
- Нидерланды
- ОАЭ
- Польша
- США
- Тайвань
- Турция
- Узбекистан
- Украина
- Финляндия
- Франция
- Черногория
- Чехия
- Швейцария
- Швеция
- Эстония
- Япония
Выберите регион
- Любой регион
- Москва
- Московская обл.
- Санкт-Петербург
- Адыгея респ.
- Алтайский край
- Амурская обл.
- Архангельская обл.
- Астраханская обл.
- Башкортостан респ.
- Белгородская обл.
- Брянская обл.
- Бурятия респ.
- Владимирская обл.
- Волгоградская обл.
- Вологодская обл.
- Воронежская обл.
- Дагестан респ.
- Еврейская АО
- Забайкальский край
- Ивановская обл.
- Ингушетия респ.
- Иркутская обл.
- Кабардино-Балкария респ.
- Калининградская обл.
- Калмыкия респ.
- Калужская обл.
- Камчатская обл.
- Карачаево-Черкессия респ.
- Карелия респ.
- Кемеровская обл.
- Кировская обл.
- Коми респ.
- Костромская обл.
- Краснодарский край
- Красноярский край
- Курганская обл.
- Курская обл.
- Ленинградская обл.
- Липецкая обл.
- Магаданская обл.
- Марий Эл респ.
- Мордовия респ.
- Мурманская обл.
- Ненецкий АО
- Нижегородская обл.
- Новгородская обл.
- Новосибирская обл.
- Омская обл.
- Оренбургская обл.
- Орловская обл.
- Пензенская обл.
- Пермский край
- Приморский край
- Псковская обл.
- Ростовская обл.
- Рязанская обл.
- Самарская обл.
- Саратовская обл.
- Саха (Якутия)
- Сахалинская обл.
- Свердловская обл.
- Сев. Осетия-Алания респ.
- Смоленская обл.
- Ставропольский край
- Тамбовская обл.
- Татарстан респ.
- Тверская обл.
- Томская обл.
- Тульская обл.
- Тыва респ.
- Тюменская обл.
- Удмуртия респ.
- Ульяновская обл.
- Хабаровский край
- Хакасия респ.
- Ханты-Мансийский АО
- Челябинская обл.
- Чечня респ.
- Чувашия респ.
- Чукотский АО
- Ямало-Ненецкий АО
- Ярославская обл.
Сменить страну
Выберите город
Сменить регион
Выберите категорию транспортного средства
- Легковые автомобили
- Ретро автомобили
- Грузовые и коммерческие
- Мото и другие
- - Мотоциклы
- - Скутеры
- - Снегоходы
- - Багги
- - Картинг
- - Мотовездеходы
- - Вездеходы-амфибии
- Альтернативный транспорт
- Бронеавтомобили
- Спецтехника
- Велосипеды
- Автодома
- - Автодома
- - Трейлер
- - Жилой модуль
- Водный
- Воздушный
Комментарии
До звания "АВТОМОБИЛЬ" пока не дорос.
примером программы "авто плюс", и пригласите специалистов по бу авто, дабы они ответили этим мальчонкам, что в такой ценовой прослойке найти достойное иноавто практически невозможно! Исключение составляют лишь иногномики, а остальные,после минимальных вложений 10 до 30%, конечно «еще походят».Многие же не понимают, что цены на любые новые авто берутся не с потолка, а дабы….
Кстати, г-н Рогальский, у вас же такой богатый автомобильный опыт и вы вполне можете сами дать достойный совет особовпечатлительным оптимистам :)
Насчет предпочтения клиентов,как Вам это: на невостребованный хундай "верна" корейцы быстренько
накидывают обёртку "солярис" и втирают его потребителю как совершенно новое авто. Это как понимать, забота о потребителе?
Капиталисты все одним миром мазаны, и не стоит их разделять на своих и чужих.
Вопрос,кто же им мешал продавать свои чудо автомобили, созданные улучшенными технологиями по более низкой цене? Ведь высокие технологии и Божеские пошлины всё, что было нужно в 2000-х инопроизводителям для овладения российским авто рынком. Жадность, жлобство их, или что-то ещё?
Да и не в конкуренции дело, а в расширении рынков сбыта, ибо прогнозы тех лет уже предсказывали сегодняшнее перенасыщение европейских рынков. Далее нет смысла объяснять, что это означает для производителей с их грандиозными вложениями, и что далее им нужно предпринимать дабы…
Кстати, любителям халявных бу авто в германии, близкий знакомый, живущий в германии имея на руках аж 800 тыр нашими!!!!, с трудом приобрел себе Опель-инсигму в отличном состоянии (до этого пользовался старой 13 летней тоетой королой). С его слов перелопатил много, и уяснил, что взять достойный автомобиль с частных рук практически невозможно!!! Ибо, как и во всех странах, доходный рынок бу авто в Германии давно отлажен и находится под влиянием криминала, а то, что везут к нам, так это практически всё дерьмо, закатанное в такси и слепленное из дров. Возможно требования к автомобилям у всех разные, поэтому оголодавшие наши ротозеи, глотают всё без исключения, радуясь всем немецким брендам.
Именно по этому, запчасти, которые выглядели так же как иностранные, ломались ещё до установки их в автомобиль...
Пока в стране не поймут, что из чугуна можно отливать только гири, автопрома у нас - не будет!
И не только автопрома...
Наглядный пример - последнее событие в Ярославле.
Это следствие игры правительства в поддержку отечественного авиастроения...
Эх господа медведеки...
Поддержка отечественного автопрома - рескует перерасти в Ливийский сценарий.
И не говорите потом, что мы вас - не предупреждали...
Да и тролли с её стороны - аж заходятся!
Скоро на каждый коментарий - по три своих оставлять начнут...
:-)
факт остается фактом, что заградительные пошлины в первую очередь привели к немедленному росту цен, на фоне правительственных игр в "патриотов"