GM обошел Toyota по объему мировых продаж
На правах рекламы
Архив новостей
Автомобильное Новостное Агентство
"AUTO.RU-Инфо"
23.02.2012

GM обошел Toyota по объему мировых продаж
Американский концерн General Motors по объему мировых продаж в минувшем году обошел японскую корпорацию Toyota Motor, реализовав 9,026 млн автомобилей, что на 7,6% выше, чем в прошлом году.

В результате, как сообщает РИА «Новости» со ссылкой на агентство Reuters, достигнутый объем продаж помог вернуть автомобилям GM статус самых продаваемых в мире. При этом Toyota, по данным агентства, продала в 2011 году всего 7,9 млн автомобилей, что на 6% ниже показателя предыдущего года.

Хорошего результата General Motors удалось достичь за счет марки Chevrolet, которая продала 4,76 млн автомобилей в 2011 году, что стало рекордно высоким мировым показателем. Наибольшая доля продаж марки пришлась на США – там было реализовано 1,775 млн автомобилей, что на 13% превышает показатель предыдущего года. В Китае компания продала 595,068 тысячи автомобилей Chevrolet, что на 9,5% выше уровня 2010 года. Также сильный рост был зафиксирован во Вьетнаме – 79%, России – 49%, Турции – 30% и Германии – 21%. В результате доля GM на мировом автомобильном рынке в прошлом году составила 11,9%.
Алексей Гусев 20.1.2012 | 09:45
© При использовании материалов гиперссылка на AUTO.RU обязательна
Просмотров - 1577

Комментарии

Комментарий удалён
compressor12 compressor12 # 21.01.2012 10:41:13
не забудь еще про FAW, GM-АВТОВАЗ и АВТОЗАЗ-DAEWOO
Комментарий удалён
compressor12 compressor12 # 22.01.2012 02:31:05
да, тойота для меня всегда было намбер один) дороговата правда)))
compressor12 compressor12 # 20.01.2012 18:55:50
Фукусима в помощь!
Каррбофос Каррбофос # 20.01.2012 20:25:49
Для Тойоты один из основных рынков сбыта это США, и большинство моделей, если не все, производятся на территории США, само собой наверное какие-то запчасти приходят из Японии, хотя я тут не владею информацией. В общем по факту авария на Фукусиме не сильно сказалась на автопроме. Даже наводнение в Тайланде имело более серьёзные последствия и не только для автопрома.
compressor12 compressor12 # 20.01.2012 22:33:42
Я владею информацией:) практически все движки и коробки приходят из японии, в том числе и на российские заводы.. например производитель джатко итд.. так вот, их завод был частично разрушен из-за цунами, при том что они монополисты в своей области)) поверьте, вы не дооцениваете последствия.. просто японцы молодцы- вовремя подсуетились и перенаправили свои производственные мощности.. но это все равно им стоило потери лидерской позиции
motul motul # 20.01.2012 13:29:37
Две империи ширпотреба. А все остальные тоже стали играть по их правилам иначе конец.
Каррбофос Каррбофос # 20.01.2012 20:23:05
а что по вашему не ширпотреб?
Каррбофос Каррбофос # 20.01.2012 11:35:52
у GM сколько брендов? а у Toyota? Мне кажется сравнение не корректно.
sportsila sportsila # 21.01.2012 22:33:53
Ну и что им принадлежыт ? Лексус и Тоёту не прилично сравнивать с
шевроле и люксовым шевроле кадилаком
vog.6917 vog.6917# 20.01.2012 13:12:58
и чьи это проблемы?
Каррбофос Каррбофос # 20.01.2012 20:22:38
ну мне лично пофигу, я не за тех не за других. Но мне кажется, что если брать Тойоту не в целом, а как монобренд (даже без Лексуса), то она гораздо выше по продажам чем любой другой бренд - например Опель или Шевроле по отдельности.
vog.6917 vog.6917# 20.01.2012 22:33:46
так тут в томто идело,что джи эм и ВАГ может предложить разнообразие,в отличии от тойоты
можно купить,к примеру астру и с 90лс и 180лс.тоже касается и ВАГа 80лс-200 и более.тойота этого предложить не может.дело тут не в моно или мульти,а именно в разнообразии в одном сегменте(классе).
ну а тойота не одинока-ей принадлежит дайхатсу.фольксваген зделал из шкоды (социалистического завода) всемирно известный бренд,с растущими продажами.
и с дэу пример:кто ее знал? а теперь с крестом шевроле шагают по всему миру.
разнообразие моделей,моторов(не про них),сегментов привели к ожидаемым результатам.
что тойоте мешало зделать тоже самое с дайхатсу....вместо того,что бы миллионами штамповать короллы с одним мотором(утрирую) и экономить на материалах и кузовном железе.....
motul motul # 20.01.2012 21:44:25
потому что первая начала экономить в авто на всем что только можно
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.