AUTO.RU - Автомобили в России
Новости
Вход на сайт
Выберите страну
- Любая страна
- Россия
- Абхазия
- Австрия
- Азербайджан
- Белоруссия
- Бельгия
- Болгария
- Великобритания
- Германия
- Греция
- Грузия
- Дания
- Израиль
- Италия
- Казахстан
- Канада
- Корея
- Лаос
- Латвия
- Литва
- Молдавия
- Нидерланды
- ОАЭ
- Польша
- США
- Тайвань
- Турция
- Узбекистан
- Украина
- Финляндия
- Франция
- Черногория
- Чехия
- Швейцария
- Швеция
- Эстония
- Япония
Выберите регион
- Любой регион
- Москва
- Московская обл.
- Санкт-Петербург
- Адыгея респ.
- Алтайский край
- Амурская обл.
- Архангельская обл.
- Астраханская обл.
- Башкортостан респ.
- Белгородская обл.
- Брянская обл.
- Бурятия респ.
- Владимирская обл.
- Волгоградская обл.
- Вологодская обл.
- Воронежская обл.
- Дагестан респ.
- Еврейская АО
- Забайкальский край
- Ивановская обл.
- Ингушетия респ.
- Иркутская обл.
- Кабардино-Балкария респ.
- Калининградская обл.
- Калмыкия респ.
- Калужская обл.
- Камчатская обл.
- Карачаево-Черкессия респ.
- Карелия респ.
- Кемеровская обл.
- Кировская обл.
- Коми респ.
- Костромская обл.
- Краснодарский край
- Красноярский край
- Курганская обл.
- Курская обл.
- Ленинградская обл.
- Липецкая обл.
- Магаданская обл.
- Марий Эл респ.
- Мордовия респ.
- Мурманская обл.
- Ненецкий АО
- Нижегородская обл.
- Новгородская обл.
- Новосибирская обл.
- Омская обл.
- Оренбургская обл.
- Орловская обл.
- Пензенская обл.
- Пермский край
- Приморский край
- Псковская обл.
- Ростовская обл.
- Рязанская обл.
- Самарская обл.
- Саратовская обл.
- Саха (Якутия)
- Сахалинская обл.
- Свердловская обл.
- Сев. Осетия-Алания респ.
- Смоленская обл.
- Ставропольский край
- Тамбовская обл.
- Татарстан респ.
- Тверская обл.
- Томская обл.
- Тульская обл.
- Тыва респ.
- Тюменская обл.
- Удмуртия респ.
- Ульяновская обл.
- Хабаровский край
- Хакасия респ.
- Ханты-Мансийский АО
- Челябинская обл.
- Чечня респ.
- Чувашия респ.
- Чукотский АО
- Ямало-Ненецкий АО
- Ярославская обл.
Сменить страну
Выберите город
Сменить регион
Выберите категорию транспортного средства
- Легковые автомобили
- Ретро автомобили
- Грузовые и коммерческие
- Мото и другие
- - Мотоциклы
- - Скутеры
- - Снегоходы
- - Багги
- - Картинг
- - Мотовездеходы
- - Вездеходы-амфибии
- Альтернативный транспорт
- Бронеавтомобили
- Спецтехника
- Велосипеды
- Автодома
- - Автодома
- - Трейлер
- - Жилой модуль
- Водный
- Воздушный






Фото: rian.ru




Комментарии
Причем в автоматическом режиме только в достаточно проходных местах, а не там, где 1,5 человека в день проходят!
А то пошла, млять, мода где ни попадя знаки переходные ставить, светофоры да ещё до кучи "лежачего полицейского" под колеса кинуть!
Вот только хер наше чиновничество на это раскошелется, если на светофоры денег не дает в должном объеме.
Они больше о своих ж.пах пекутся, новые членовозы закупают!
Причем в автоматическом режиме только в достаточно проходных местах, а не там, где 1,5 человека в день проходят!
А то пошла, млять, мода где ни попадя знаки переходные ставить, светофоры да ещё до кучи "лежачего полицейского" под колеса кинуть!
1. Обязать всех водителей оклеить свои автомобили яркой флоурисцентной пленкой ядовито-красного, ядовито-желтого, ядовито-зеленого или какого другого "ядовитого" цвета (Допускается чередование цветов).
2. Установить на каждый автомобиль проблесковый маячек красного цвета.
3. Разрешить движение только с включенной сиреной или двухтональным звуковым сигналом с чередованием тонов.
4. Спецтранспорт оперативных служб в целях их отличия от других участников дорожного движения дополнительно оборудовать устройствами запуска сигнальных ракет.
Только подобные меры дадут гарантию обеспечения безопасности дорожного движения, т.к. не заметить приближение такого ТС сможет только мертвый!
Прошу голосовать!
Мы выступаем против принятия поправок в закон “Об ОСАГО” и закон о массовых мероприятиях.
Мы против незаконного сноса гаражных кооперативов и выступаем в защиту частной собственности.
Мы против отмены допустимой дозы алкоголя в организме водителей, управляющих транспортными средствами.
Мы предлагаем исключить из ПДД пункт, позволяющий использовать чиновникам спец. сигналы на автомобилях.
Федерация автовладельцев России призывает всех автовладельцев проявить свою гражданскую активность и присоединиться к акции протеста.
Решение по темам, вошедшим в резолюцию митинга 20 марта, будет принято после получения официального ответа на резолюцию. Официальный ответ по срокам должен быть получен в ближайшие 5-7 дней.
Только вместе мы сможем отстоять наши права!
В Москве акция протеста пройдет в виде митинга и автопробега.
Митинг: Митинг состоится в Москве 22 мая на Набережной Тараса Шевченко (около памятника Тарасу Шевченко). Начало митинга в 13.00.
Автопробег: После митинга будет проведен агитационный автопробег. В автопробеге могут принять участие все желающие.
http://www.far-msk.ru/?p=5305
Мне вот всё-таки интересно, только я в светлое время суток вижу хорошо или есть ещё такие же зрячие?
Так что теперь получается мы всех ходящих по дороге пешеходов должны пропускать,да это полный беспредел!!!!!Одни камикадзе будут бегать!!Это они хотят снизить аварийность на дорогах???ЛОХИ ПЕДАЛЬНЫЕ!!!Лучше бы штрафы сравняли с нами,и всех на пешеходные переходы.
А в Европе пропускают всех велосипедистов и всех пешеходов (если они сами в нарушение правил под колеса не лезут).
ПДД это мы, водители, читаем. А пешеходам ПДД "не писан", статью 4.5-4.6 они в глаза не видывали! Хреначат с тротуара с вытянутой в твою сторону рукой за 5 метров до тебя, будто ты как "об стену" остановиться можешь. Дебилы!
И те, кто законы эти пишут - такие же дебилы!
Но так им удобнее, так им проще! Потому, что водилу "нагнуть" легче, чем пешехода!
Ты бы дох.я понял, придя утром и обнаружив проколотые колеса своего авто, за что тебе это?
Если уж от рождения сцыклив, то хотя бы анонимно записочку напиши!
Только от такой "борьбы" толку - ноль! Примерь к себе и поймешь, о чем я говорю.
Правильнее подойти и прямо сказать. А уж если пальцы водила разогнет, вот тогда уже по ситуации - кому в рыло, а кому по борту.
Сделайте нормальные дороги! Сделайте нормальное освещение пешеходных переходов! И не надо больше другой бредятины, а то идут самыми простыми путями...
Когда едешь по темной улице и под колеса смотришь чтоб в яму не попасть как раз и отвлекаешься частично от других участников движения - вот где зло!
Как можно пропустить пешехода, который "сошел с тротуара", когда машина была уже в 2 метрах от него? Заранее прочитать его мысли?
Или как можно не обогнать машину, которая пытается пропустить пешехода, сошедшего с тротуара за 2 метра до неё? При подъезде к любому переходу снижать скорость до 5 км/час?!
Тогда уж поставьте кнопочные светофоры на каждом переходе!!
Однажды чуть не поимел в зад такого придурка, который вдруг решил пропустить пешехода экстренным торможением за 5 метров до перехода! А тот и переходить не собирался, просто стоял и болтал по мобиле под знаком!!!
Сцуки идут самым простым путем: зачем тратить деньги на светофоры или привлекать к ответственности пешеходов, которые, кстати, по правилам так же обязаны уступать дорогу приближающемуся транспорту (пункт 4.5-4.6 ПДД), тем более, что их хрен потом догонишь - давайте лучше всю обязанность по обеспечению безопасности дорожного движения возложим на водителей, ведь их проще и легче "нагибать"!
С Ц У К И !!!
"давайте лучше всю обязанность по обеспечению безопасности дорожного движения возложим на водителей" а куда дальше то? ДПС давно безопасностью своего кошелька озабочено.
Сколько раз мне под колёса пешеходы(мать их) выбегали( в неп. месте) и не сосчитать даже, а сколько я раз вылетал на них на обочину - ниодного, вот и кого после этого правилам учить нужно и штрафы лупить выше крыши.
И так ездишь, как по минному полю, не знаешь, где "рванет": то ли знак какой новый, то ли светофор новый где его нафиг не нужно, то ли новый "лежачий полицейский", то ли придурок какой, а то гаец под кустом. Теперь ещё будем выглядывать пешеходов - шагнент-не шагнет в последний момент с тротуара на переход!
А всё, о чем вы пишете относительно приоритетов разметки и знаков и трактовки в пользу водителей в законе уже давно есть!
Понафигачат говна за 100$ и прутся на дорогу. Не легче ли просто дальний включать? Эффект один и тот же!
Тов. ABRD, учите, пожалуйста, матчасть.
2.Если световая граница "на пятне ближнего света" не видна - слепить будет и ближний свет независимо от регулировки. Практика показывает, что эта возникает как у ксенона (лампа отработала более 2000 часов но не заменена), так и у галогена (иногда вообще на новых лампах)
Соответственно если все днем будут включать ближний свет - т.е. изнашивать лампы - и при этом не будут их чаще менять - степень ослепления на дорогах увеличится. И вполне вероятно, что 5% рост числа ДТП с пешеходами в 2010 году, связан в том числе и с "ксеноновой" проблемой.
Я имел в виду- что толку от ксенона который слепит (незаводской)- с тeм жe 'успeхом' можно слeпить дaльним, нe рискуя прaвaми и нe пeрeдeлывaя оптику. Эффeкт дaжe лучшe.
Токa я к этому нe призывaю!
ПС. Нa нормaльном 'ксeнонe' должeн быть АВТОКОРРЕКТОР и ОМЫВАТЕЛЬ фaр. Инaчe по нaшим (и нe только) рaздолбaнным и грязным дорогaм он бeзбожно слeпит.
Но при этом не знаешь, что такое 31-я Волга?
И интересно, каким образом отсутствие омывателя фар помогает ксенону слепить?
Просвяти, плиз!
Просвящаю: грязные стекла фар пропускают свет совсем не так как чистые, лучи преломляются под хаотичными углами и слепят нормальных водителей. Учите матчасть.
Если лучи преломляются под хаотичными углами, то как они могут слепить?! Свет-то рассеянным получается! А для ослепления нужен направленный луч. Плюс грязные стекла снижают интенсивность светового потока.
Учите физику!
А корректор ваще знаешь для чего существует? Или ты им пользуешься каждый раз при переключении с дальнего на ближний?!
света длина волны
меньше , чем у
галогенок.
Галогеновый свет
может огибать
препятствия в виде
пыли на фаре . Ксенон
- нет, он отражается
от них. В результате
нарушается
светотеневая
граница (становится
более смазаной) - и
не исключено
ослепление встречного транспорта.
Цитата: "А корректор ваще
знаешь для чего
существует? Или ты им
пользуешься каждый
раз при переключении
с дальнего на
ближний ?!" -я вижу вы совсем не понимаете о каком корректоре идет речь. А она идет об автоматическом корректоре, управление которым водителю не доверено.
Вы спрашивайте, не стесняйтесь- я отвечу )))
только при равенстве этих величин.
Ты бы сравнил длину волнового диапазона света и размер частиц дорожной пыли (грязи) прежде, чем писать про галоген и
пыль!
Кстати, кто тебе сказал, что при такой длине волны как у ксенона дифракция волн не проявляется?
Ослепление же в результате нарушения светотеневой границы (дифракция СВЕТА) при отражении света от частиц пыли, на мой взгляд, это из области фантастики! Во-первых, здесь должно быть прохождение света мимо РЕЗКИХ краев объекта или
сквозь узкие отверстия, но опять же с резкими краями. При этом по мере сужения диаметра такого отверстия в определенный момент иненсивность светового потока начинает падать. Во-вторых, пыль относится к МУТНЫМ средам, опять же рассеивающим световой поток и снижающим его интенсивность, т.е работает на НЕпропускание света, а не на его преломление.
Учите геометрическую оптику, батенька! :)
Или спрашивайте! :)))
А касательно корректора, извиняюсь! В спешке что-то проскочил мимо "АВТО"!
максимальной
загрузке (а также при проезде неровностей) машины, где
отсутствует
автоматическая
регулировка ближнего
света, ксеноновые
фары будут светить
выше дороги и бить в
глаза встречным
водителям.
А уж если тебе световой луч херачит прямо в глаз, то достаточно и фонарика, чтоб "потеряться"!
А вот с нарушенной регулировкой галогена - не раз.
Вы все, видимо, придурков, которые на дальнем без переключения пруться, за неотрегулированный ксенон принимаете?
Просто, как мне показалось, с дальнего не переключаются больше обладатели ксенона, чем обычных. ИМХО
Настаиваю: проблема не в ксеноне! Проблема в его установке и регулировке!!!
P.S. Кстати, сам езжу на галогене Philips BlueVision. Мне хватает.
И вообщe считaю, что зa нeпристeгнутый рeмeнь можно нe нaкaзывaть- от этого можeт пострaдaть ТОЛЬКО САМ нaрушитeль.
А если вы говорите не только о них, но о всех людях- тогда видится логичнее введение сухого закона и табачного запрета (а лучше налоги на эту продукцию взвинтить до небес) (тока боюсь, начнут травиться всякой дрянью)
А вы знаете, что ремни безопасности не только спасают, но иногда и убивают?
Я пристегиваюсь еще с тех времен,когда за это не штрафовали.
ПС. Данная диллема актуальна только если нет включенной подушки без-ти,т.к. ее фронт движется со скоростью 300км/ч. Даже при мелкой аварии-минимум нос сломает. А еще горячими газами обжечь может.
В 1 случае:при серьезном дтп-все равно тока вред: чел сначала лупит репой о руль(панель,лобовое), затем подушка откидывает его назад)))
Во втором случае-аналогично все равно по морде схлопочет.
теперь разметку на дорогах можно вообще не делать, у нас в Самаре в 80% она отсутствует , а знаки частенько стоят только на одной стороне дороги, а правильная разметка и видна лучше чем знак и дисциплинирует больше , но вот о правильном оборудовании пеш. перехода эти уроды из думы как то не задумываются, ну сами то наверное не ходят))
по поводу ремней для спец машин это сила, вот это им закрутили гайки хе хе)) представляете генерала МВД делающего замечание своему водителю за непристегнутый ремень, и сам он на заднем сидении накрепко пристегнут, аж погоны трещат...
Неужели всерьез полагаете, что кто-то сам себя штрафовать будет?!
Я их учить нe собирaюсь!
Такое впечатление, что живу в стране полуслепых!!!
Бля, ну неужели днем кому-то хреново виден едущий автомобиль???!!!
Никогда с этим проблем не испытывал, ни за рулем, ни пешеходом!!!
А после обязательного ближнего света как дальше улучшать видимость едущего автомобиля будем? Заставим всех оклеивать авто флоуресцентной пленкой ядовитых цветов?!! Или, в натуре, всем раздадим проблесковые маячки, желательно красного цвета?!!
Дебилы!
-проспект Андропова,вечная пробка в строну м.Коломенская
-пстроили торговый комплекс "Мегаполис"
-а теперь сделали наземный переход со светофором, стоим почти до Таганки
наверно одной дорогой катаемся
Кстати, самим пешеходам это тоже вредит - экология ухудшается.