На правах рекламы
Архив новостей
Автомобильное Новостное Агентство
"AUTO.RU-Инфо"
17.05.2012

«ГАЗ» ведет переговоры о сборке автомобилей GM
Фото: nnov.ru
Группа «ГАЗ» ведет переговоры с несколькими компаниями, но наиболее вероятно заключение партнерского соглашения с General Motors. Об этом газете «Ведомости» рассказала вице-президент группы Елена Матвеева.

По ее словам, на прошлой неделе представители компаний встречались в Корее на местном предприятии GM. При этом детали Матвеева не раскрывает. Сотрудник российского представительства GM также подтвердил изданию факт переговоров, отказавшись от дополнительных комментариев.

Сейчас на линии по производству легковых автомобилей «ГАЗа» собирается только Volga Siber. В начале 2010 года президент группы Бу Андерсон говорил, что у компании есть компоненты для производства около 2 тыс. 400 автомобилей, после чего Siber будет снят с производства. Однако Матвеева утверждает, что пока таких планов нет: спрос на эти автомобили начал расти, и в текущем году планируется выпустить 5 тыс. 100 Siber. При этом производственная линия «ГАЗа» позволяет собирать одновременно с Siber и другие автомобили, поэтому о замещении его моделями GM речь не идет, уверяет она.

Кстати, у GM уже есть производство в России: на собственном заводе и на «Автоторе» компания собирает кроссоверы и модели C-класса. А вот машины D- и E-классов корпорация могла бы выпускать на «ГАЗе», чтобы заменить ими Siber, пишет газета.
Алексей Гусев 28.7.2010 | 14:25
© При использовании материалов гиперссылка на AUTO.RU обязательна
Просмотров - 5453

Комментарии

Sibul Sibul # 28.07.2010 15:32:59
Хорошобы кабы так, еще бы марку gmc на морду лепить стали бы, газу тогда совсем стало бы хорошо. Молодцы ребята, сами с кем то договариваются, сами все регулируют и на задних лапках перед крабом не прыгают, угрожая при этом увольнением доху.. рабочих. Нужно помогать лошади которая везет, а не приоры производит....
V.V.K. V.V.K. # 28.07.2010 16:19:56
Для Вашего сведения, во спасение бизнеса г-на Дерипаски, который по совместительству является владельцем ГАЗа, нынешним правительством было влито денег - сопоставимо с ВАЗом. Плюс реструктуризацию его долгов продавливали Медведев и Путин лично. Мотивацией как раз и были возможность народных волнений, социальная значимость предприятий, стратегическая важность и т.д. Под шумок на ГАЗе уже сократили 40% занятых на основных производствах. Тех кто работал на вспомогательных начали увольнять еще в 2008 году. А в чем молодцы-то? В том что завод полного цикла превращают в отверточносборочный? И такая же ситуация на всех машиностроительных заводах этого холдинга. Свои разработки финансировать и развивать не хотят категорически. Так что ситуация здесь и на ВАЗе только масштабом различается, денег ни на тот ни на другой завод не видит. Их выше пилят.
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.