На правах рекламы
Архив новостей
Автомобильное Новостное Агентство
"AUTO.RU-Инфо"
21.05.2012

Lada Kalina Sport выросла в цене
Фото: «Вести»
Как и следовало ожидать, среди всех моделей «АвтоВАЗа», которые выросли в цене с 1 сентября этого года, в автосалонах Тольятти больше всех подорожала Lada Kalina Sport – аж на 6 тыс. рублей. Возможно, это объясняется повышенным интересом к этому автомобилю, связанным с известной поездкой Владимира Путина, сообщает местное издание «Автосреда».

Универсал Kalina также уверенно прибавил в цене – плюс 5 тыс. рублей. Это обусловлено тем, что машин с таким типом кузова в салонах осталось мало. А вот хэтчбеки в тольяттинских автосалонах наконец-то стали дешеветь: они потеряли в цене от 1 до 3 тыс. рублей. Седаны этого семейства тоже «похудели» на пару тысяч.

Нет единстве и в семействе Priora: например, седан в стандартной комплектации подешевел на 1 тыс. руб., а «люксовая» модель прибавила в цене от 1 до 4 тыс. рублей. Самый простой базовый хэтчбек Priora стал доступнее на 2 тыс. руб., а вот универсалов в салонах нет, да и Priora с аудиосистемой почти исчезла из продажи. В автосалонах на этой неделе редко можно было найти и Priora с литыми дисками – дилеры объясняют это популярностью модели.

«Классика» же (видимо, на фоне всеобщего с ней прощания) подорожала на 1 тыс. рублей. Цены на семейство Lada Samara на прошедшей неделе почти не изменились, лишь 14-я модель скинула в цене 1 тыс. рублей. А вот Lada 4x4 почти исчезли из автосалонов. Оставшиеся трехдверные представительницы этого семейства потеряли в стоимости 2 тыс. руб., сообщает издание.
Алексей Гусев 6.9.2010 | 15:57
© При использовании материалов гиперссылка на AUTO.RU обязательна
Просмотров - 9829

Комментарии

# 07.09.2010 16:58:19
Путин прям настоящий волшебник-к чему ни прикоснётся-всё тут-же дорожает!!!:)))
Только нам от этого волшебства одни слёзы:(((
panzergrenadier panzergrenadier # 07.09.2010 11:10:43
"«Классика» же (видимо, на фоне всеобщего с ней прощания) подорожала на 1 тыс. рублей." )))))
бля, ну сколько с этим говном прощаться то можно?!
Vtulkin Vtulkin # 07.09.2010 10:09:34
Вот довольно таки интересная статья про производство на АвтоВАЗе под названием «Нигде в мире не было такого падения производства, как у нас» в интернет издании The New Times...
http://newtimes.ru/articles/detail/26755
Vtulkin Vtulkin # 07.09.2010 10:11:06
Если точнее, это интервью Президента АвтоВАЗа Игоря Комарова изданию The New Times...
Dirk13 Dirk13 # 07.09.2010 10:03:45
чета всего на 6 тыр... уж впрок бы, дали медведу прокатиться и на 100тыр бы подняли б.
СергейЕвг СергейЕвг # 07.09.2010 09:12:10
Это просто пи-здец какой-то, на это дерь-мо еще и цены подняли, сразу же подняли бы на 100000 рублей, ведь на этой модели сам путя ездил
# 06.09.2010 23:01:36
ПЕРЕПИСЬ даже не дураков, а дебилов.
Ура! Страна должна знать таких героев.
А "спорт" в авто (даже ТАЗе) с мощностью до 100 лошадей - уже клиника.
anatolich13 anatolich13 # 06.09.2010 22:03:23
DAS IS AUTO
Семён 22 Семён 22 # 06.09.2010 20:43:11
Не, ну неужели есть дураки, которые побежали этот гроб на колесах покупать, после того, как его председатель пропиарил? Машина то как была отстой, так им и останется, хоть сам папа римский в нее сядет.
ToR_ ToR_ # 06.09.2010 19:32:45
народ ринулся покупать - ведь сам солнцеликий сфоткался рядом, ну может даже перед камерой пару км. проехал, чтоб сделать вид как он наш тазопром любит
Подсказка автовазу: скопируете подпись примьера и можно будет в качестве опции продавать тыс за 5-10. А если едросам-жополизам намекнуть, что у кого нет подписи Пу на машине, тот неправильный едрос - на иномарки их штамповать можно будет тыс за 50. Вот тогда и выведите завод на самоокупаемость :)
Правда сейчас у едрисни другие забавы - Дима с айфоном балуется, а они и ему хотят подражать
http://www.vedomosti.ru/newspaper/print/2010/09/06/245032
bykovvik bykovvik # 06.09.2010 19:24:02
козлы!
# 30.11.-0001 00:00:00
# 06.09.2010 19:04:53
Как вообще в наши дни можно называть авто спортивным лошадей хотя-бы там до 150-200,что-бы не позорится???
Ждём следующих:Тазина-спорттурбокар 101 кобыла,стритрейсвояжёр-105 кобыл,и.т.д Тьфу!
# 06.09.2010 18:47:52
Как вообще в наши дни можно называть авто спортивным лошадей хотя-бы там до 150-200,что-бы не позорится???
Ждём следующих:Тазина-спорттурбокар 101 кобыла,стритрейсвояжёр-105 кобыл,и.т.д Тьфу!
Люда1990 Люда1990 # 06.09.2010 18:26:03
а я уже в очереди 10-й на ладу-калину-спорт желтого цвета, жду- не дождусь...
тьфу бля, ну и присниться же))))
holdermost holdermost # 06.09.2010 17:37:10
Незнаю, что тут спорт, но Нексия 16ти клапанная её делает.
Властелин Колец777 Властелин Колец777 # 06.09.2010 16:50:35
корейцы в цене догнали японцев,а ваз корейцев пытаеться догнать с ценникам 3х летней давности
DimAN1412 DimAN1412 # 06.09.2010 16:41:59
Этой зимой, в новогодние праздники мужик эту спорт парашу 4 дня заводил, каждый день по несколько часов, да и как завел, я не видел, может на тросе уехал.
zundall zundall # 06.09.2010 16:28:45
какая хрень.приора с АУДИСИСТЕМОЙ почти исчезла из продаж и даже приора на литых дисках...пипл хавает.да музон наверное НАКАМИЧИ или ИНФИНИТИ стоял ,а диски МОМО были...неа все-таки стадо достойно своих чабанов и пускай выпускают для них это .авно
Комментарий удалён
zundall zundall # 07.09.2010 11:46:34
никак не могу согласиться.именно за эти деньги она этого не стоит.да любая наша не стоит сегодняшних бабулек.я весной продал свой классик ниссан за 350т.р.3 года и пробег 65000км.в ней все было кроме автомата.вот за такие деньги и полностью опциями по моему и стоит калина.но пардонте эти опции и язык не поворачивается назвать ими.ресурс и качество промолчу.глупо сравнивать.извини если затронул твой антиресссс.
Русский Кавказец Русский Кавказец # 06.09.2010 16:24:10
Бред, полный бред!
Комментарий удалён
Инженер_ Инженер_ # 07.09.2010 09:47:39
Все это рассуждения обывателя, абсолютно незнакомого с организацией реального производства.
Рассчитанные на других точно таких же обывателей.
Я, как человек, хорошо знающий структуру заводов, организацию производства и перекрестные связи между подразделениями завода, могу дать вышенаписанному асуриным лишь одну оценку: полная чушь.
lexa.lukashenko lexa.lukashenko# 22.09.2010 10:03:21
Из-за таких знатоков,у нас и заводов не осталось!
1bayard 1bayard # 08.09.2010 10:13:00
Структура заводов и т.д. На ВАЗе не прислушиваются к мнению потребителей - потому что пох. Если в цивилизованной стране из-за не работающего сигнала произошла авария, то завод бы выплатил огромную компенсацию, а у нас пох. На классике до сих пор кран печки обычный, хотя уже лет 20 выпускается шаровый есть и разработка и производители почему не внедряется? Инженерам с ВАЗа достаточно почитать форумы чтобы найти сотни усовершенствований своей продукции. Те же китайцы в своем Амулете со времени начала продаж устранили кучу косяков. Я не хвалю китайские машины, а обращаю внимание на их быструю реакцию на устранение дефектов. У нас же из машин которые были раньше достойного качества(была у нас копейка 20 лет в семье - 1 переборка двиг,менялись помпа бензонасос,тормоза, передняя подвеска, сцепление - остальное все родное) сделали ТАЗ едешь и думаешь сломается или нет - должна быть свобода выбора (пусть с ограничением по ввозу и продаже ввезенного автомобиля например 1 в 3 года) и здоровая конкуренция. Например Вы за каким компьютером сидите БК советским или нет - уверен нет патриотизм от импортной клавиатуры не страдает?
Инженер_ Инженер_ # 08.09.2010 10:50:59
Структура заводов и т.д. - вот именно!!!
Вы думаете, что вазовские инженеры не знают об этих дефектах? Я на 100% уверен, что знают.
Вы думаете, что вазовские инженеры не предлагали руководству меры по устранению дефектов? Я на 100% уверен, что предлагали, и не один раз!
Тогда в чем дело? Почему ничего не меняется?
Все элементарно просто.
Руководство послушало инженеров (точнее, начальников инженеров, которые ходят на совещания). Послушало службу качества...
Если железяку делают сами, то дало задание экономистам посчитать затраты.
Если железяку покупают, то накатило рекламацию поставщику.
А дальше?
Дальше это самое высокое руководство (и только оно) принимает решение, менять технологию или нет. Менять поставщика или нет.
Так что не надо троллить по поводу моей клавиатуры, если не понимаете простых вещей. И что решение о смене поставщика-бракодела принимают вовсе не рабочие и инженеры, а жирные дядьки с многомиллионными зарплатами.
Комментарий удалён
Инженер_ Инженер_ # 07.09.2010 11:39:56
Вначале, как только ты появился на этом сайте, ты был неплохим парнем. Который хотел узнать новое для себя, разобраться в происходящих в стране процессах, анализировать причино-следственные связи.
Но все это требует напряжения извилин и постоянной работы по самосовершенствованию. И ты вскоре сдулся.
Сейчас ты обильно изливаешь на этом сайте свою желчь. С какой целью? Пытаешься самоутвердиться перед недоучками и обывателями, доказать им свою крутизну? А среди умных и образованных людей тебе слабо самоутвердиться?
Комментарий удалён
Инженер_ Инженер_ # 07.09.2010 12:00:03
вижу, слабо...
Valdik2708 Valdik2708 # 06.09.2010 18:16:05
+1000000000000
POGLOTITEL POGLOTITEL # 06.09.2010 16:11:07
да а то чето дешево стоило:)) наверно и качество улучшилось:) УРА товарищи, УРА!!!!!!
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.