«Kia Riо вышел на российский рынок триумфально. Прошло всего полгода, а дворика, в котором не был бы припаркован один, а то и два Rio, вечером в крупном городе не найти. И пока маркетинговый отдел Kia «снимает сливки» с десятков тысяч проданных седанов, буквально пару месяцев назад тихо так, незаметно, без лишней помпы было запущено производство пятидверной модификации модели.»
«Volkswagen Touareg – автомобиль для немцев знаковый. Еще в девяностые, когда у руля концерна стоял Фердинанд Пих, было принято решение повысить имидж марки до уровня премиум-сегмента. Результаты мы сегодня наблюдаем повсеместно: автомобили Volkswagen среди лидеров по эргономике и оснащенности почти во всех классах. А появление первого внедорожника Touareg породило еще и новый подкласс автомобилей...»
«Кооперация, глобализация, объединение усилий и снижение расходов — эти термины так часто встречаются в описаниях новых автомобилей, что становится невыносимо больно за будущее автопрома: неужели модели из разных стран скоро будут отличаться только номенклатурой? Скорее всего, да. Раньше других, похоже, это поняли PSA с Mitsubishi, которые активно движутся именно к такому будущему.»
«Сколько компактных кроссоверов появилось за последние годы? Kia Sportage, Volkswagen Tiguan, на подходе Peugeot 4008... Их много, конкуренция в классе обостряется, тем более, что этот сегмент рынка – один из самых перспективных. Продажи компактных кроссоверов исчисляются десятками тысяч, и Mazda, конечно же, не могла остаться в стороне.»
«Нейкед GSR750 – самая долгожданная новинка от концерна Suzuki в сезоне 2011, по-настоящему новая модель, а не плановый апгрейд одного из долгожителей конвейера или «раздетый» GSX-R750 с рулем вместо клипонов. GSR750 – первый саженец концерна Suzuki на ромашковом поле набирающего популярность класса 750-кубовых дорожных мотоциклов… Только это совсем не ромашка.»
«Нечасто выпадает случай протестировать технику класса ATV. Незнакомый аппарат, тест на выезде и малый опыт вождения вездеходов не придавали мне уверенности. Однако любопытство взяло верх, и я отправилась из тогда еще заснеженной Москвы навстречу весне и мартовскому солнцу.»
«Обычно слово «Монте-Карло» вызывает ассоциации с роскошным курортом на юго-востоке Франции и одноименным ралли, которое проходит вдоль Французской Ривьеры. Именно в честь 110-летия своего участия в этой знаменитой гонке компания Skoda выпустила специальную версию компактного хетчбэка – Skoda Fabia Monte Carlo Edition, которая недавно вышла и на российский рынок.»
«Hyundai в последние годы принялась активно исправлять дизайнерские просчеты прошлого. Solaris, Sonata, ix35 – все они нарисованы в едином и весьма запоминающемся стиле Liquid Flow. Elantra, появившаяся на российском рынке чуть более полугода назад, стала, если можно так выразиться, апофеозом этого стиля. Машина получилась эффектная, особенно на фоне предыдущего поколения.»
«Honda в этом году должна буквально завалить Россию новинками. Новый Accord, обновленный Crosstour, CR-V 2013 модельного года, две версии Civic... Но пока все это – планы на будущее, а как-то подогреть интерес к своей продукции надо. Ради этого великого дела японцы собрали журналистов под Серпуховом, дабы похвастаться обновленным кроссовером Pilot. »
«Неделя в компании с самым мощным и дорогим Jaguar XJ пролетела незаметно, но как-то по-приятному томно, чуть лениво и с массой самых разных гедонистских эмоций. С этим автомобилем сразу находишь общий язык, сливаешься в единый 510-сильный организм и начинаешь, сам того не замечая, позволять себе на дороге куда больше, чем следовало бы. И все это происходит мягко, даже по-кошачьи...»
«Для российского рынка сегмент «бюджетных» седанов чуть меньше «гольф-класса» в последнее время стал самым интересным. Моделей в нем пока немного, но их число растет. Solaris, Rio и Polo Sedan уже вступили на тропу войны с Logan. Следующий претендент – Chevrolet Aveo, ради которого мы отправились в Санкт-Петербург.»
«Nissan решил, хоть и запоздало, отметить шесть десятилетий полного привода в своей линейке и позвал нас в Бурятию, дабы мы покатались на всей полноприводной гамме по окрестностям Байкала. И даже по нему самому. Отказаться мы не смогли.»
«Премиум – не просто красивое слово, затертое маркетологами. Это понятие глубокое, философия, если позволите. И немцы познали суть этой философии лучше остальных. Даже крохотный Audi A1 имеет полное право на причисление к этому классу. »
«Марка Opel пользуется популярностью в определенных кругах. Наши соотечественники любят Corsa за доступность, Astra – за броский дизайн, Zafira – за вместительность. А вот Insignia в потоке встречается по-прежнему редко, а уж универсал на ее базе – и подавно. А зря: автомобиль заслуживает внимания. »
«Выходные в январе задались. Сначала праздники, потом еще праздники, но уже не у всех, а только у меня: удалось получить на тест новенький Golf R. Вообще я к «хот-хэтчам» отношусь скептически, особенно со времен теста Opel Astra OPC. Но тут – совсем другой случай…»
«Chevrolet Orlando – самый свежий автомобиль с крестиком на решетке радиатора. Он поступил в продажу пару месяцев назад и до сих пор не примелькался на наших дорогах. Водители соседних машин сворачивают головы, мойщики лопочут что-то на своем языке, явно обсуждая Orlando, автоинспекторы останавливают, но не для проверки документов, а ради любопытства... И так – всю неделю. Тяжело быть в центре внимания.»
«Когда в середине 90-х Toyota начала выпуск RAV4, многие недоумевали: зачем, мол, нужен автомобиль с увеличенным клиренсом и полным приводом, но с несущим кузовом, да еще и без внедорожных «прибамбасов» вроде блокировок дифференциалов? Но время показало, что японцы были более чем правы – сейчас кроссоверы переживают настоящий бум, плодятся как кролики и пользуются устойчивым спросом. И Kia Sorento – один из лучших представителей этого класса.»
«В Европе Renault Duster известен уже два года и весьма бойко продается под маркой Dacia (топ-менеджмент Renault дистанцируется от дешевых моделей, дабы сохранить имидж французской марки). За это время под румынским брендом продано уже более 200 тысяч Duster, и в ближайшее время эта цифра, судя по всему, многократно увеличится, причем за счет новых рынков, среди которых Россия – один из самых важных.»
«В отличие от ряда компаний, которые слишком увлеклись спортом и почти в каждом буклете к новинке упоминают «агрессивный дизайн», «спортивный характер» и прочую чепуху, Honda имеет к спорту самое непосредственное отношение. Помимо десятков наград в различных автогонках она закрепила за собой славу производителя чуть ли не лучших моторов на планете. Ну а седан Accord, даром что далеко не дешев, пользуется в России устойчивым спросом.»
«Мы любим французские автомобили. Это видно по их количеству на российских дорогах. Отчасти это объясняется умелым пиаром, отчасти – грамотной кредитной политикой, отчасти – желанием ездить на красивых автомобилях. А совсем скоро к нам приедет новый «француз» – Peugeot 508. Это крупный седан (поставлять универсал пока не решаются), пришедший на смену сразу двум моделям – 407-й и 607-й.»
